VESPA LXV ie
En el enorme universo que conforman las motos, la Vespa es un nombre firmemente atado a una estética, un diseño y una forma de encarar la mecánica automotriz con un sello más que propio. El modelo que acá se reseña, la Vespa LXV ie, constituye un claro homenaje a todas las generaciones de motos Vespa que proliferaron en el mercado en la década del sesenta del pasado siglo. En esa década en particular, el nombre Vespa remitía al transporte individual y al dominio del espacio desde un vehículo sumamente personal.
Este modelo de Vespa vio la luz en el año 2006 y fue presentada, en el marco de celebración de la década de los sesenta, junto a la GTV 250. Una de sus principales innovaciones, en relación al modelo tradicional, es la incorporación del sistema de inyección electrónica.
Otro importante cambio –sino el más importante- tiene que ver con el propulsor de ciento veinticinco (cuatro tiempos) de dos válvulas que, mediante sus sistema de refrigeración pro aire, permite aumentar la potencia de la moto al tiempo que logra un nivel mucho más rápido en cuanto a sus revoluciones. Todos estos cambios hacen que la marcha de la moto sea mucho más suave y el uso de los frenos mucho más sensible y reducido.
Es importante tener en cuenta que, gracias al sistema de inyección antes comentado, se lleva a cabo una importante reducción en la emisión de gas contaminante y en el consumo de combustible. La prensa especializada ha definido a este modelo de Vespa como la scooter de diseño urbano más importante y que logra las más altas prestaciones.
Pontenedra, la sede central del reconocido e importante Grupo Piaggio, ha sido la firma responsable de desarrollar y comercializar este fabuloso modelo de Vespa. | 
