SUZUKI BURGMAN 125
Desde la consolidación del fenómeno del tuning a nivel mundial, muchos amantes de la disciplina se han inclinado por los diferentes modelos de la compañía Suzuki para probar su arte. En la Suzuki Burgam 125 han hallado, además de sus probadas y altas prestaciones, una forma de ir un paso más allá dentro de las posibilidades de la personalización de motos.
En el aspecto mecánico, podemos asegurar que esta moto de ciento veinticinco centímetros cúbicos cuenta con un motor de cuatro tiempos, un cilindro y una potencia registrada de once mil ochocientos treinta y dos cv. El diámetro por carrera de este modelo de Suzuki es de cincuenta y siete por cuarenta y ocho con ochenta milímetros.
La alimentación de esta moto es por un sistema de inyección del tipo electrónica ISC, la refrigeración es por aire mientras que el arranque es eléctrico y el encendido, electrónico. La transmisión es del tipo automática mientras que el embrague funciona mediante multiplatos.
Este modelo de Suzuki mide dos mil ochenta y cinco milímetros de longitud, siendo la distancia establecida entre los ejes de mil cuatrocientos cincuenta milímetros. El ancho es de setecientos veinte milímetros y la altura del asiento de setecientos cinco milímetros. El peso total de esta moto es de ciento cuarenta y nueve kilogramos y la capacidad del depósito de combustible es para un máximo de diez litros.
Su chasis es en cuna de acero y de una muy alta resistencia. En cuanto a la suspensión delantera es del tipo telescópica con una amortiguación del tipo hidráulica y con un muelle helicoidal. La suspensión trasera, por su parte, es del tipo basculante, con amortiguación hidráulica y también con un muelle helicoidal. |