KTM RC8 1190
La KTM R68 1190 es una moto del tipo deportiva que cuenta con una muy alta cilindrada y que se ha constituido en uno de los puntos más altos del fabricante KTM, con sede en Austria. Por lo elevado de su precio y por el alcance de sus prestaciones, se la tilda de exclusiva, al tiempo que cuento con pocos – pero notorios – tuneadores que la han personalizado.
Esta moto cuenta con un motor de cuatro tiempos integrado, a su vez, por cuatro cilindros en V y a setenta y cinco grados DOHC. Dicho motor de cuatro tiempos es de mil ciento cuarenta y ocho centímetros cúbicos y de ciento cincuenta y cinco caballos de potencia que funcionan a doce mil revoluciones por minuto. A su vez, cuenta con un para motor de ciento sesenta Nm a ocho mil revoluciones por minutos.
Es importante señalar que el peso completo del motor es de sesenta y cuatro kilogramos, permitiéndole al eventual conductor alcanzar los cuatrocientos veintitrés kilómetros por hora de velocidad máxima así como una aceleración de cero a cien kilómetros por hora en dos segundos y medio.
La moto KTM RCB 1190 cuenta con la homologación pertinente para su circulación en cualquier carretera. Cuenta con una caja de cambios del tipo manual que integra seis velocidades y el peso de la moto, en seco, alcanza los ciento ochenta y ocho kilogramos. El carburador de esta moto funciona a través del sistema de inyección electrónica (marca Keihim) e incorpora un estárter automático y una sonda Lambda.
Finalmente, debemos señalar que la transmisión posterior o trasera es WP Monoshock mientras que la suspensión anterior o delantera funciona a través del sistema de una horquilla invertida WP, de cuarenta y tres milímetros. La transmisión de esta moto se lleva a cabo por cadena. | 
