KAWASAKI GPZ 500 S
Esta moto de bajo mantenimiento cuenta con un notorio perfil deportivo y cuenta con una gran masa de adeptos a lo largo y ancho del mundo. Básicamente, emplea un propulsor de dos cilindros que funciona de forma paralela con cuatro tiempos. Esta moto constituye una de las más rápidas en su tipo y, dentro de la categoría de quinientos centímetros cúbicos, es de las motos más vendidas.
En su carácter de motocicleta deportiva, los fanáticos suelen celebrar la mezcla entre ligereza y fuerza del motor. Es importante destacar que esta moto goza de una gran demanda como motocicleta de segunda mano ya que es empleada, generalmente, como una moto escuela que permite aprender a conducir motos de tipo deportiva.
La construcción de esta moto se empezó a llevar a la práctica en el año 1987 y si bien en diversos países – sobretodo europeos – ya se encuentra fuera de catálogo, se sigue desarrollando y produciendo en muchos otros sitios del globo. Si bien el diseño principal se llevó adelnate en 1987, siete años después se le hicieron una serie de retoques que modificaron ampliamente a aquel. Desde esa fecha hasta ahora, el diseño no ha sido retocado en ninguno de sus aspectos.
Es importante destacar que, además de su nombre técnico original, esta motocicleta puede ser referida o mencionada por fanáticos y especialistas como como Kawasaki Ninja 500R, Kawasaki GPX 500 R, Kawasaki Ninja 500 o Kawasaki EX500.
Las principales características del apartado técnico de esta oto son las siguientes: un Motordel tipo 4 tiempos con refrigeración por líquido, DOHC, 2 cilindros en paralelo, una cilindrada de 498 centímetros cúbicos, una transmisión manual de seis velocidades, un arranque eléctrico, una velocidad máxima de doscientos kilómetros por hora, m³ y una distancia entre ejes de mil cuatrocientos cuarenta milímetros, entre otras especificaciones. |
