DERBI SENDA CARÁCTER SENDA (Tuning)
Entre la gran masa de amantes del tuning y el supermotard, toda la gama de motos Senda cuenta con un altísimo nivel de aceptación. Sus particularidades mecánicas y estéticas habilitan a los fanáticos, a todo tipo de acercamientos desde el punto de vista de la personalización. Los diversos modelos de Senda han recibido todo tipo de aproximaciones desde el punto de vista del tuning y, especialmente, los fanáticos se han centrado en sus motores.
Uno de los mejores ejemplos de tuning aplicado a un modelo de motos Senda es la que pasó a conocerse como “Derbi Senda Carácter Senda”, una personalización muy particular llevada a cabo en España. En principio, el encargado de la modificación, remplazó el cigüeñal con otro más reforzado de la línea Hebo. Tras la apertura y posterior cierre del motor, el responsable se encargó de colocar un flamante cilindro Metrakit que cumple la función de incrementar la cilindrada, llegando de esa forma a alcanzar los 70 c.c.
En cuanto a la alimentación de la moto, se lleva a cabo a través de una serie de láminas compuestas por fibra de carbono que, por su constitución y disposición en todo el armado, son las que reciben la combinación entre gasolina y aire – mixtura que se desliza por el filtro Hebo antes mencionado -, desde el carburador.
El escape con el que cuenta esta Senda personalizada es un modelo tubarro CSR del tipo de competición. En cuanto al color que aparece en las protecciones de la máquina y en el aluminio que recubre las tapas, se trata de un intenso y llamativo rojo. El mismo color se reproduce en todos los accesorios que componen la moto, desde las estriberas hasta la eficaz pata de arranque.
De esta forma, aplicando la misma línea estética, este modelo de Senda SM adquiere un aire de tipo “destroyer”, intensificado por su propia presencia y por la combinación de colores que la envuelven. | 
